أسامة ربيع: واجهنا جنوح سفينة RED ZED 1 بحرفية عالية

تم إيضاح تفاصيل حادث جنوح سفينة الغطس RED ZED 1 بشكل احترافي وفقًا لتصريحات رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، الذي أعلن أن التحقيقات أشارت إلى عدم وقوع خسائر بشرية أو إصابات، وأن السفينة لم تتأثر بشكل كبير ما عدا بعض التلفيات الطفيفة التي يتم حصرها حاليًا، وهذا يعكس كفاءة وجاهزية الهيئة في التعامل مع الأزمات البحرية.

جنوح سفينة الغطس RED ZED 1

الفريق أسامة ربيع أضاف أن حادث جنوح سفينة الغطس RED ZED 1 كان نتيجة فقدان مفاجئ في منظومة التوجيه أثناء عبورها قناة السويس في قافلة الشمال، هذا أدى إلى انحرافها عند الكيلومتر 45 ترقيم القناة، وتم اتخاذ مجموعة من الإجراءات السريعة والفعالة من قبل هيئة قناة السويس لمنع التصادم المباشر بين السفينة ورصيف المعدية، حيث تميز مرشدو القناة بقدرتهم العالية على توجيه السفينة لتجنب الاصطدام بمواجهة البدن.

ثلاثة قاطرات

بمجرد تلقي مركز مراقبة الملاحة إخطارًا بانحراف السفينة، تم تحريك ثلاث قاطرات تابعة للهيئة وهي: “مصر الجديدة”، و”مساعد 4″، و”سويس 1″، للعمل على استعدال السفينة وإعادتها إلى مسارها الآمن، وبتوجيه من مركز الحركة الرئيسي تم تحويل إجراءات السيطرة إلى غرفة عمليات مركزية لتحريك القاطرات والوحدات البحرية ومعالجة الوضع بشكل فعال وسريع، ما يضفي على العملية صفة الاحترافية والجاهزية العالية.

لا تأثير لحركة الملاحة بالقناة

رئيس هيئة قناة السويس أكد على أن حادث جنوح سفينة الغطس RED ZED 1 لم يؤثر على حركة الملاحة في القناة، حيث تم حل الأزمة خلال 60 دقيقة فحسب، ولم تتعطل حركة المعديات بما في ذلك موقع معدية القنطرة، حيث تم استبدال المعدية المتضررة بأخرى احتياطية فور وقوع الحادث، وأشار إلى أن الهيئة بدأت بحصر التلفيات واتخاذ الإجراءات اللازمة لتحديد وإصلاح الأعطال بمعرفة لجانها الفنية.

يشار إلى أن السفينة كانت في رحلة قادمة من هولندا إلى السودان، وأكد رئيس الهيئة على أن تجربة جنوح السفينة تُظهر جاهزية الهيئة وقابليتها للتعامل مع المواقف الطارئة بفضل القدرات الملاحية العالية، كما أن هناك وحدات بحرية متخصصة في الإنقاذ البحري ومكافحة التلوث تدعم كفاءة الهيئة في تنفيذ مهامها البحرية، مما يضمن استمرارية عبور السفن بشكل آمن في قناة السويس.