كل ما تحتاج معرفته حول مشروع محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض في الدخيلة

مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض هو محطة حاويات عالمية متطورة تقع على رصيف 100 بميناء الدخيلة، حيث تأتي هذه الخطوة كجزء من الجهود المبذولة لتعزيز التجارة الدولية عبر حوض البحر المتوسط، كما تم تجهيز المشروع بأحدث التقنيات ويتوقع له أن يصبح من أبرز الموانئ التجارية، ويعد ميناء الدخيلة مركزًا لعمليات الترانزيت بفضل هذه البنية التحتية الضخمة التي تساهم في توسعة نطاق التبادل التجاري.

معلومات مشروع محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض

يتضمن المشروع إنشاء محطة حاويات حديثة بتكنولوجيا عالمية متطورة على رصيف يمتد لطول 1200 متر، ويعتبر الرصيف جزءًا من رصيف 100 البالغ طوله 1680 متر، يتميز بعمق يصل إلى 18 متر وسطح يبلغ مساحته 840 ألف متر مربع، والطاقة الاستيعابية لهذا الرصيف تصل إلى 1.5 مليون حاوية سنويًا، مما يجعله خيارًا استراتيجيًا لنقل الحاويات حول العالم، والمحطة مخصصة بنسبة كبيرة لخدمة حاويات الترانزيت، حتى يجعل ميناء الدخيلة خياراً بارزاً في التجارة العالمية في منطقة البحر المتوسط.

هذه المشاريع الضخمة لا تقتصر على تحسين البنية التحتية فقط، بل تقدم فرص عمل قيّمة، فمن المتوقع أن يوفر مشروع محطة تحيا مصر 2 أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مما يعزز من مستوى النمو الاقتصادي المجتمعي ويضمن فرص تشغيلية مستدامة، ويعكس ذلك تطلعات البلاد نحو تطوير قطاعات شاملة تدعم الاقتصاد الوطني وتفتح آفاقًا جديدة للشباب الباحثين عن العمل.

قدرات محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض

يعتبر أحد أبرز ما يميز ميناء الدخيلة وقدرات محطة تحيا مصر 2 الجديدة هو إمكانية استقبال السفن العملاقة، حيث يمكن للرصيف استقبال السفن التي يصل طولها إلى 400 متر وهو ما يمكنه من خدمة 24 ألف حاوية، هذه القدرة تعزز من مكانة الميناء كمركز تجاري حيوي في منطقة البحر المتوسط وتزيد من دوره كحلقة وصل بين الأسواق العالمية والمحلية، وهذه القدرات تساهم أيضًا في جذب الخطوط الملاحية العالمية وتوسيع الأفق التجاري بشكل غير مسبوق.

• إنشاء بنية تحتية جديدة بقدرات استيعابية عالية.
• توظيف أحدث تقنيات الموانئ العالمية.
• استيعاب السفن ذات الأحجام الكبيرة.
• فرص عمل متنوعة لتعزيز الاقتصاد المحلي.

عقد تم توقيعه بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC يعتبر خطوة حيوية في إدارة وتشغيل مشروع محطة تحيا مصر 2، حيث يشمل ذلك إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات ضمن إطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يشكل نقطة تحول في تقديم خدمات متكاملة تعتمد على شبكات نقل واسعة النطاق.